Aerolíneas piden al Gobierno de Nicaragua adecuar los protocolos de bioseguridad a estándares internacionales

La Asociación de Líneas Aéreas de Nicaragua (ALA), emitió una carta en la que todas las aerolíneas que operan en el país solicitan al Gobierno adecuar los protocolos para el ingreso a Nicaragua a los estándares internacionales.

La petición de ALA se da tres meses después que el Gobierno de Nicaragua exigiera una serie de requisitos a las aerolíneas para poder ingresar al país, entre ellos, presentar prueba negativa de Covid-19 de toda la tripulación.

“Si bien el gobierno nacional ha demostrado disposición de trabajar con la industria para lograr la reanudación de las operaciones aéreas, es importante que los protocolos de bioseguridad desarrollados localmente adopten los estándares internacionales”, refiere parte de la carta de las aerolíneas.

Según ALA, solo con acciones coordinadas el país volverá a reconstruir su economía, y aseguran que las líneas aéreas cuentan con protocolos que garantizan la confianza y la seguridad de los pasajeros.

“Nicaragua ha enfrentado valientemente los embates de la pandemia. Se han tomado decisiones difíciles para proteger la salud de los ciudadanos. A pesar de esto, debemos aprender a coexistir con el virus y no a escondernos de él;debemos también volver a abrir el país y reconstruir su economía”, señala la parte introductoria de la carta abierta.

Según las aerolíneas tienen protocolos de bioseguridad armonizados con los estándares internacionales de tal manera que se proceda a un reinicio de operaciones aéreas seguro, que restaure la confianza del pasajero en el transporte aéreo.

En la parte final del comunicado, las aerolíneas recuerdan que “la recuperación del transporte aéreo y del sector turístico de Nicaragua no será fácil ni rápida. Sin embargo, tenemos toda la disposición de contribuir en volver a levantar el país. Estamos convencidos de que con la resolución de las interrogantes planteadas por la industria y con la comunicación abierta y continua que tenemos con las autoridades hasta la fecha, el reinicio de las operaciones aéreas regulares volverá a traer importantes beneficios económicos a Nicaragua convirtiéndose así en un importante pilar de la reconstrucción económica de la nación”.

El Ministerio de Salud en la Resolución Ministerial No. 346-2020, autoriza el ingreso al país de personas extranjeras, sin embargo, deben presentar como requisito indispensable una prueba de Covid-19 negativa y no presentar síntomas relacionados a la pandemia.

Según la Cámara Nacional de Turismo (Canatur) el Gobierno de Nicaragua está exigiendo a las aerolíneas enviar los resultados de las pruebas de Covid-19 tanto de la tripulación como de los pasajeros, por lo que casi todas las líneas aéreas han pospuesto sus operaciones en el país.

La única aerolínea que reanudó operaciones en Nicaragua es Avianca.

Hasta el momento las personas que han regresado al país lo han hecho a través de los vuelos Chárter, sin embargo, estos dejarán de operar hasta este mes.

"Los últimos Chárter están programados para este viernes 25 y domingo 27 del presente mes. (Estos) se han convertido en la única opción para que los pasajeros pudieran movilizarse dado a que por la pandemia no habían vuelos y se mantenían reprogramando", dijo Jahoska Porras, gerente general de una agencia de viajes.

Estos vuelos han estado funcionando en el país desde junio y en todo el mes de septiembre habrán ocho, principalmente desde Miami, México y España.

"Al principio los boletos estuvieron excesivamente caros, por ejemplo habían vuelos Chártes de Miami a Managua que llegaron a costar más de 1,200 dólares, pero a medida que surgieron más los precios empezaron a bajar hasta los 800 dólares", detalló Antonio Armas, expresidente de la Asociación Nicaragüense de Turismo Receptivo (Antur).

Por ahora no hay claridad si finalmente el resto de las aerolíneas decidirán volver a Nicaragua en octubre próximo. Mientras la embajada de Estados Unidos en Nicaragua asegura que estas mantienen sus planes de regresar el próximo mes, la agencia de viajes Aeromundo anunció postergación de varias aerolíneas hasta noviembre próximo.

Las exigencias del Gobierno de Nicaragua son:

1.Que sean las aerolíneas las encargadas de recibir las pruebas de Covid-19 de los pasajeros y enviarlas a las autoridades sanitarias correspondientes. Aunque se pensaba que este obstáculo había sido resuelto, las indicaciones de Avianca dejan entrever que no es así.

2. Que las aerolíneas envíen al Gobierno con 72 horas de anticipación la lista de los pasajeros, con las copias de sus pasaportes. (Sin superar).

3. Las aerolíneas deben informar el tipo de avión que van a utilizar para realizar el vuelo, un requisito que solo se exige a las empresas de vuelo que operan viajes chárter. (Sin superar).

4. Que los tripulantes deben presentar una prueba negativa de Covid-19, aunque no ingresen al territorio nacional, es decir aunque no salgan del aeropuerto. (Se había superado, pero el Gobierno echó pie atrás).

Estas son las fechas tentativas por aerolínea:

1. Spirit Airlines, la aerolínea de bajo costo para volar a Estados Unidos, retorna el próximo 1 de octubre. Esto es una actualización correspondiente al 22 de septiembre, porque la agencia de viajes Aeromundo el fin de semana divulgó información de que esta empresa de vuelos hasta ayer mantenía que no tenía fecha. Spirit, que ya está ofreciendo servicios en otros países de Centroamérica, tiene su base de operación en Fort Lauderdale, desde donde los nicaragüenses pueden conectar con el resto de Estados del país.

2. Según la actualización de la Embajada de Washington en Managua, American Airlines planea reanudar el servicio el 8 de octubre de 2020, luego de reprogramar su regreso el pasado 2 de septiembre. Dicha aerolínea tiene su sede de operación en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, considerado unos de los aeropuertos más transitados de Texas.

3. En el caso de United Airlines, según la embajada americana, esta retornará el 16 de octubre. De capital estadounidense, esta aerolínea tiene sus operaciones en el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark, en el norte del estado de Nueva Jersey.

4. Aeroméxico planea reanudar el servicio el 31 de octubre de 2020. Inicialmente tenía planes de volver el 1 de octubre, pero lo habría retrasado casi un mes. No obstante, Aeromundo en una actualización este fin de semana de fechas, informó que tenía planes de volver hasta el 5 de noviembre.

5. Y aunque la embajada americana en su actualización dice que Copa Airlines planea reanudar el servicio en octubre de 2020, con una fecha por determinar, Aeromundo informó que este volverá el 1 de octubre, luego de que retrasara su retorno el pasado 4 de septiembre. La base de operación de esta aerolínea es el Aeropuerto Internacional de Tocumen, que ya está abierto.

6. Delta Airlines aún no ha anunciado fecha para la reanudación de su servicio entre Nicaragua y Estados Unidos. No obstante, cabe mencionar que esta aerolínea en mayo de este año informó que luego de 15 años de conectar al país con Estados Unidos, había decidido definitivamente retirarse de la ruta.